لزوم فعالیت ویژه برای ارتقای بهره‌وری در آذربایجان شرقی
تاریخ انتشار: ۲ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۰۳۰۰۳
آقای عابدین خرّم در جلسه شورای راهبری مدیریت استان آذربایجان شرقی با اشاره به رتبه ۲۱ آذربایجان شرقی در حوزه بهره‌وری، گفت: وضعیت استان در این زمینه مناسب نیست.
وی با بیان اینکه ارائه تعریف نظری از بهره‌وری دردی از ما دوا نمی‌کند، افزود: باید به مدیران گفت چرا در انجام ماموریت‌های محوله موفق نیستند چرا منابع را به موقع جذب نمی‌کنند و نظارت درستی بر هزینه کرد آنها ندارند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: سازمان‌ها با بالاترین هزینه کمترین بهره وری را دارند و شمار زیادی افراد آموزش ندیده در سازمان‌ها وجود دارند که بهره وری را پایین می‌آورند.
استاندار آذربایجان شرقی آموزش‌های ضمن خدمت را حلقه مفقوده سازمان‌ها در مسیر افزایش بهره وری دانست و گفت: سکون و عدم تحرک، باعث بهره وری اندک سازمان‌ها و مجموعه‌های استان شده است.
وی با تاکید بر ایجاد تغییر و تحول در نشست‌های شورای راهبری مدیریت استان، تاکید کرد: باید شاخص‌های ارزیابی بهره وری هر سازمان متناسب با فلسفه وجودی و ماموریت‌های آن تعریف و چالش‌های سازمان در حوزه بهره وری شناسایی و برای رفع آنها اقدام عملیاتی شود.
آقای خرّم خاطرنشان کرد: اگر نگرش فعلی به بهره وری در آذربایجان شرقی دچار تحول اساسی نشود اتفاق خاصی روی نمی‌دهد.
استاندار آذربایجان شرقی با تاکید بر مسئولیت سازمان مدیریت و برنامه ریزی در حوزه بهره وری، گفت: این سازمان باید با مدیران بهره وری یا منابع انسانی نشست‌های کارشناسی برگزار کرده و عواملی را که موجب کندی انجام ماموریت آنها می‌شود شناسایی کند.
وی اضافه کرد: مدیران کل سازمان‌ها نیز با توجه به سهم بهره وری در رشد اقتصادی هشت درصد، ورود جدی به این حوزه داشته باشند.
آقای خرّم افزود: تحقق این امر مستلزم نگاه انتقادی و مقایسه‌ای به شاخص‌های بهره وری به ویژه از منظر منابع انسانی از طریق آموزش دایمی کارکنان است.
باشگاه خبرنگاران جوان آذربایجان شرقی تبریزمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: حوزه بهره وری آموزش ضمن خدمت آذربایجان شرقی بهره وری سازمان ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۰۳۰۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازدید رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از پایانه مرزی آذربایجان شرقی
تین نیوز
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور گفت: جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان برای ساخت پایانه مرزی کلاله آغبند مصمم بوده و با جدیت کار را پیش می برند.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی، داریوش امانی در بازدید از محل ساخت این پایانه در نقطه صفر مرزی ایران و جمهوری آذربایجان گفت: تقسیم کار بین دو کشور به این ترتیب است که جمهوری اسلامی ایران پایانه مرزی را احداث کرده و جمهوری آذربایجان نیز به موازات آن پل روی رودخانه ارس را می سازد.
داریوش امانی با بیان اینکه فاز اول این پایانه و پل روی رودخانه در مدت یک سال ساخته خواهد شد افزود: این طرح از اول امسال آغاز شده و در دو طرف مرز، دو همسایه با اراده کافی مصمم هستند تا در مدت معین کار را به سرانجام برسانند.
وی با بیان اینکه برای آزاد سازی زمین و پیش بینی سایت موقت، ۴۰۰ میلیارد تومان هزینه در نظر گرفته شده است، تصریح کرد: کل این پایانه در زمینی به مساحت ۱۹ هکتار ایجاد خواهد شد که در فاز اول هشت هکتار در حال آماده سازی است.
رئیس سازمان راهداری کشور گفت: این طرح در قالب شبکه بزرگراهی ایران راه با هدف افزایش ترانزیت اجرا می شود و در این زمینه قرار است جاده نوردوز به کلاله را نیز چهاربانده کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه قرارداد اولیه با پیمانکار برای چهاربانده کردن این مسیر ۱۰۷ کیلومتری حدود پنج هزار میلیارد تومان است، افزود: پیش بینی می شود پس از ساخت گذرگاه ارس و پایانه مرزی کلاله اغبند، بخش زیادی از ترانزیت کشور همسایه جمهوری آذربایجان از این مسیر انجام شود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»